“新疆小伙坐12小时飞机，落地一看惊呆了！”
飞机上连肉夹馍都不给面？内容“不本土化”，观众心里苦啊！
坐了5个小时飞机，结果屏幕上全是外国风景，满满的都是纽约的街头、巴黎的晚霞、伦敦的红色双层巴士——飞机上的王先生越看越不对劲，心里喊了一句“咱新疆的羊肉串不好吃吗？大盘鸡不香吗？为什么非得看国外的‘白开水’风景？”
机场大厅里，王先生“发声小宇宙”爆发了，当场怒怼“吃哪家的饭，端哪家的碗！能不能播点中国的内容？”
飞机上就是飞往国内城市的航线，乘客几乎清一色中国人，但屏幕上硬是像开了国际会展。到底是航班“文化输出”搞得太“跑偏”，还是“国际化”等于“西方化”？这个问题藏得深，但很值得讨论！
机舱里的文化悖论想看山河，却被“铁塔刷屏”
坐在飞机上，视野外是中国的大好山河，视野内却充斥着欧美的山水和人文。旅途5小时，眼睛累了，心也没能愉悦起来。王先生将这场现场吐槽点燃了网络舆论的炉火，因为这事儿背后不仅是个人的不满，更折射出一种文化展示的天平倾斜感。
咱们新疆美景、美食都藏着掖着，国外风景却霸屏5小时？难道法国的浪漫就能“震撼全球”，我国的喀纳斯湖、敦煌的壁画就不够吸引航空公司的展示席位吗？问题不在播什么，而在播“比例”的失衡。
网友的吐槽精彩纷呈，内容丰富得像九宫格上每一格的美食照片
- “飞机上播外国风景就能体现高端？那东方明珠算啥，配角？”
- “坐国内航线看国外视频，我感觉自己坐在‘跨国班车’上。”
- “真见识了文化自信倒车，不是播什么的问题，是播得太单一了，没诚意！”
挂羊头卖牛肉？其实文化自信是科技感外的加分项
很多航空公司喜欢在自己的娱乐系统上突出一种“国际化范儿”，很多人也确实能感受到它的形象塑造。但这里有些关键点值得深思什么才算真正的国际化？国际化就非得贴着国外的文化吗？这些飞机上的屏幕，是服务外国乘客，还是让国内观众“看外国”？显然，航空公司在这个问题上有些“拿捏不准”。
以日本和韩国的航空公司为例，不论是机上的内容，还是提供的机上食品，都让人感觉他们对自己国家文化的热爱和自豪。中餐里肉夹馍配西湖龙井，茶香和食香的画面已经能打动不少中国乘客。而国外乘客看到这种安排，不仅觉得美而“国际”，甚至可能认为我们的文化有独特吸引力。
可悲的是，国内一些品牌却陷入了“西方化=高端化”的盲区，没意识到真正高端，是拥有并展示自己的标志性文化。王先生并不是排外，而是呼吁平衡让文化展露其真光，让屏幕上的内容更贴近旅客，让旅途中的每一秒都像字里行间一样，有价值。
简单的事，解决起来其实就靠“人文化思维”
这事说难也难，说简单吧，也简单。航空公司要做的无非是在内容选择上适配客源特质，适当增加“航线相关”的本地化内容。例如国内航线的屏幕可以放云南的梯田、新疆的大漠美景；国际航线上，既可以有国外内容介绍，也可以有一些中国与目的国的友好交流的展示。
比起外国风景深情轮播，更有人希望看到自己国家的视听标志。飞机上不仅是交通工具，更是文化传播的节点。一些航班早早上手了这种本地化探索，例如广深航线上的广州茶点介绍、去云南的航线播放省内旅游推荐片。这些走心的展示，既拉近了与乘客的距离，也悄然推进了文化在旅程中的“润物细无声”。
反差肉夹馍如果能谈心，铁塔说不定也会想封顶
如果飞机上的内容用心一些，也许故事会是这样王先生乘机途中品尝着本地好味道，屏幕里播放的是新疆大漠的壮丽视频，下了飞机后，他逢人就推荐这家服务贴心的航空公司。
但现实是，铁塔、双层巴士轮番上阵，王先生看得眼干心累，机组只能匆匆说一句“听取意见”。
文化对人的影响是一点一滴。就像肉夹馍，配个论碟的炒菜，既真实度高又亲民。航空公司若在文化展示上有点小心思，或许肉夹馍也能帮飞机上的内容“谈心”，让它告别“铁塔封顶”的国际刻板印象。
下次你坐飞机，屏幕上想看到什么内容？飞机上的肉夹馍视频版？还是朋友圈式的双层巴士打卡？
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